Traversée Ancona (Italie) - Igoumenitsa (Grèce)
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Traversée Ancona (Italie) - Igoumenitsa (Grèce)
Dans le post de Pm3 sur son récit de "Voyage en Grèce 2012", la question s'est posée du pourquoi du comment d'une traversée en bateau, on monte en-dessous, on se retrouve au-dessus etc par Brunobe.
Je me suis aussi posée un tas de questions sur ces bêtes des mers et je lisais les posts de Pm3 et d'autres fofos avec curiosité à ce sujet.
Je vais donc prendre un peu de mon temps de congé pour tenter de vous faire partager notre expérience de l'été dernier lors de la traversée Ancona - Igoumenitsa.
(Laissez-moi juste le temps de regrouper qqes photos à poster...et j'arrive)
Je me suis aussi posée un tas de questions sur ces bêtes des mers et je lisais les posts de Pm3 et d'autres fofos avec curiosité à ce sujet.
Je vais donc prendre un peu de mon temps de congé pour tenter de vous faire partager notre expérience de l'été dernier lors de la traversée Ancona - Igoumenitsa.
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(je ne vais pas vous raconter uniquement l'embarquement, cela ne servirait pas à grand chose, je tiens à partager avec vous notre vécu en direction d'Ancona et je le terminerai par notre arrivée à Igoumenitsa)
Chose élémentaire : arriver suffisamment à temps pour les formalités d'embarquement.
C'est d'une évidence évidente mais les aléas de la route étant parfois imprévisibles, je peux vous assurer que le moindre retard sur le timing prévu peut devenir source de stress...
Et pour notre 1ère expérience l'été dernier, nous avons été baptisés !!!
Un retard indépendant de notre volonté : 5 heures bloqués par des grévistes manifestants de je ne sais plus quoi qui bloquaient l'accès à l'autoroute après le tunnel Fréjus. Il y avait + de 15km de bouchons pour prendre une nationale qui longeait l'autoroute, il faisait très chaud et les enfants stressaient de rater le bateau (heu...papa maman aussi !).
Fly a comblé ce retard important en prenant un autre itinéraire conseillé par la police et les radios locales qui couvraient l'événement....
L'épisode du demi-tour à cet endroit avec d'autres véhicules est mémorable aussi. Merci aux camionneurs et leur radio qui nous ont permis de descendre à contre sens jusqu'à un endroit où nous avons pu faire ce demi-tour primordial !)
Il a roulé jusqu'au finish à Ancona où nous sommes arrivés vers 1h du mat le jour de l'embarquement alors que nous avions prévu d'arrivés cool relax en fin de matinée ayant prévu un petit dodo à qqes 100km.
Seul point positif de cette mésaventure : de superbes paysages de montagnes entre Oulx et Sestrière...où nous ne serions normalement pas passés.
Bref, tout est bien qui se poursuit bien et nous sommes arrivés à Ancona en pleine nuit où nous nous sommes réveillés sur un parking au calme le jour de l'embarquement prévu à 16h.
-------------------
ANCONA :
En tout 1er lieu, il y a le passage obligé au Check In d'Ancona Ferries Terminal...
Un immense parking où les vacanciers attendent sous le soleil s'ils ne sont pas attentifs comme Fly l'a été de regarder comment le soleil va évoluer (le peu d'ombre sous les ponts qui entourent le site est très vite pris d'assaut et là, nous avons eu de la chance).
Selon le timing, je vous conseille ensuite de vous balader près du port d'Ancona à regarder le chargement et déchargement de ces bateaux énormes (c'est
dingue le nombre de poids lourds, MH, voitures qui peuvent rentrer là-dedans !), et revenir sur ce parking en temps utiles.
Haha, vous voyez, là nous sommes à l'ombre....Il n'y a plus qu'à se rendre sur le port d'embarquement.
Allez, on y va...
Chose élémentaire : arriver suffisamment à temps pour les formalités d'embarquement.
C'est d'une évidence évidente mais les aléas de la route étant parfois imprévisibles, je peux vous assurer que le moindre retard sur le timing prévu peut devenir source de stress...
Et pour notre 1ère expérience l'été dernier, nous avons été baptisés !!!
Un retard indépendant de notre volonté : 5 heures bloqués par des grévistes manifestants de je ne sais plus quoi qui bloquaient l'accès à l'autoroute après le tunnel Fréjus. Il y avait + de 15km de bouchons pour prendre une nationale qui longeait l'autoroute, il faisait très chaud et les enfants stressaient de rater le bateau (heu...papa maman aussi !).
Fly a comblé ce retard important en prenant un autre itinéraire conseillé par la police et les radios locales qui couvraient l'événement....
L'épisode du demi-tour à cet endroit avec d'autres véhicules est mémorable aussi. Merci aux camionneurs et leur radio qui nous ont permis de descendre à contre sens jusqu'à un endroit où nous avons pu faire ce demi-tour primordial !)
Il a roulé jusqu'au finish à Ancona où nous sommes arrivés vers 1h du mat le jour de l'embarquement alors que nous avions prévu d'arrivés cool relax en fin de matinée ayant prévu un petit dodo à qqes 100km.
Seul point positif de cette mésaventure : de superbes paysages de montagnes entre Oulx et Sestrière...où nous ne serions normalement pas passés.
Bref, tout est bien qui se poursuit bien et nous sommes arrivés à Ancona en pleine nuit où nous nous sommes réveillés sur un parking au calme le jour de l'embarquement prévu à 16h.
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ANCONA :
En tout 1er lieu, il y a le passage obligé au Check In d'Ancona Ferries Terminal...
Un immense parking où les vacanciers attendent sous le soleil s'ils ne sont pas attentifs comme Fly l'a été de regarder comment le soleil va évoluer (le peu d'ombre sous les ponts qui entourent le site est très vite pris d'assaut et là, nous avons eu de la chance).
Selon le timing, je vous conseille ensuite de vous balader près du port d'Ancona à regarder le chargement et déchargement de ces bateaux énormes (c'est
dingue le nombre de poids lourds, MH, voitures qui peuvent rentrer là-dedans !), et revenir sur ce parking en temps utiles.
Haha, vous voyez, là nous sommes à l'ombre....Il n'y a plus qu'à se rendre sur le port d'embarquement.
Allez, on y va...
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Re: Traversée Ancona (Italie) - Igoumenitsa (Grèce)
Voilà le bateau...Traversée avec ANEK LINES
Nous avons voyagé en Open Deck...
Nous sommes restés sous le soleil le temps que le bateau se vide (+/- une demi heure).
Haaa, on y est, la file avance en direction du bateau, c'est à notre tour d'embarquer.
C'est en se rapprochant que nous constatons que nous sommes tout petit et que l'intérieur du bateau est énorme !
(pause)
Nous avons voyagé en Open Deck...
Nous sommes restés sous le soleil le temps que le bateau se vide (+/- une demi heure).
Haaa, on y est, la file avance en direction du bateau, c'est à notre tour d'embarquer.
C'est en se rapprochant que nous constatons que nous sommes tout petit et que l'intérieur du bateau est énorme !
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Re: Traversée Ancona (Italie) - Igoumenitsa (Grèce)
Merci Mouchette !
(Concernant la route bloquée l'an dernier, dans la descente après le tunnel du Fréjus, il s'agissait d'une manifestation musclée d'opposants activistes au projet du TGV Lyon>Turin, et non pas de grévistes.
Lorsque nous sommes passés quelques jours après vous, il y avait encore de nombreux policiers.
NO TAV est un mouvement populaire de la vallée de Suse de protestation contre le projet de construction de la nouvelle ligne à grande vitesse Lyon-Turin, d'où le nom (TAV : treno a alta velocità, train à grande vitesse en italien).
Cette ligne est un élément du Projet Prioritaire nº6 du réseau transeuropéen de transport qui devrait relier Lyon à la frontière ukrainienne.
Des mouvements de contestation analogues étaient apparus au début des années 1990 entre Florence, Bologne et Rome et à la suite des contestations dans la vallée de Suse, tous les mouvements NO TAV nationaux ont bénéficié d'une fenêtre médiatique pour exposer leurs propres revendications.)
http://www.notav.info/
(Concernant la route bloquée l'an dernier, dans la descente après le tunnel du Fréjus, il s'agissait d'une manifestation musclée d'opposants activistes au projet du TGV Lyon>Turin, et non pas de grévistes.
Lorsque nous sommes passés quelques jours après vous, il y avait encore de nombreux policiers.
NO TAV est un mouvement populaire de la vallée de Suse de protestation contre le projet de construction de la nouvelle ligne à grande vitesse Lyon-Turin, d'où le nom (TAV : treno a alta velocità, train à grande vitesse en italien).
Cette ligne est un élément du Projet Prioritaire nº6 du réseau transeuropéen de transport qui devrait relier Lyon à la frontière ukrainienne.
Des mouvements de contestation analogues étaient apparus au début des années 1990 entre Florence, Bologne et Rome et à la suite des contestations dans la vallée de Suse, tous les mouvements NO TAV nationaux ont bénéficié d'une fenêtre médiatique pour exposer leurs propres revendications.)
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Cordialement, pm3
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Re: Traversée Ancona (Italie) - Igoumenitsa (Grèce)
Comment ça pause !!!???
La suite, la suite !! Lol
Merci très intéressant et impressionnante la taille du ferry, et pourtant c'est un ex havrais qui parle et qui en a vu passer.
La suite, la suite !! Lol
Merci très intéressant et impressionnante la taille du ferry, et pourtant c'est un ex havrais qui parle et qui en a vu passer.
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Re: Traversée Ancona (Italie) - Igoumenitsa (Grèce)
Oui exact, voilà...merci Pm3 je me souviens du litige maintenant...
Hibernatus, c'était pause miamiam et plouf piscine
Ok je reprends...
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Re: Traversée Ancona (Italie) - Igoumenitsa (Grèce)
juste une" tite " question qui me trotte depuis un petit bout de temps :
Le ferry c'est la longueur qui conte ou c'est juste un forfait voiture - caravane et combien faut-il compter .
j'ai adresser des courrier electroniques mais sans réponces
merci de me répondre si sa n'es pas trops indiscret dumoins .
Le ferry c'est la longueur qui conte ou c'est juste un forfait voiture - caravane et combien faut-il compter .
j'ai adresser des courrier electroniques mais sans réponces
merci de me répondre si sa n'es pas trops indiscret dumoins .
La liberté de chaqu'un s'arrête ou celle des autres commence
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Re: Traversée Ancona (Italie) - Igoumenitsa (Grèce)
Nous nous dirigeons vers le bateau pour y embarquer et on ne rigole pas avec les directives, allez, on suit...
Nous montons directement à l'étage. Donc pour reprendre l'expression de Brunobe, oui on rentre en-dessous pour se retrouver au-dessus
Allez mon Fly, c'est parti
Une fois arrivés au bout de la rampe, on suit les informations du personnel "routier", on manoeuvre sous leur regard attentif et faut que ça avance car on n'est pas seul et tout s'enchaine comme par magie, des demi cercles et hop on se gare à xx centimètres de la rangée d'à côté et ainsi de suite...
Nous sommes en OpenDeck, et voilà la vue de notre caravane une fois mise sur béquilles et raccordée à la prise de courant aérienne.
Une fois installés, nous avons montés je ne sais plus combien d'étages (7 ou 8), nous avons parcourus je ne sais plus combien de couloirs...pour arriver tout en haut et regarder le port d'Ancona et les derniers véhicules et camions qui font encore la file pour monter, tout cela sous le regard émerveillé des enfants qui nous demandaient déjà s'ils pourraient allés dans la piscine sur l'eau
Une seule photo prise dans la hâte de ne pas perdre les enfants de vue, juste pour vous dire qu'on se croirait en plein centre commercial de plusieurs niveaux avec restos, boutiques, bar, salle de jeux, et j'en passe...
Une fois en pleine mer, le voeux des enfants s'est exhaussé, la piscine s'est remplie et plouf...franchement, c'est le pieds de se dire qu'on est dans l'eau sur l'eau
avec tout autour de soi la mer bleue et au-dessus de soi le ciel bleu et un soleil radieux 
Le bateau a quitté le port d'Ancona le mardi à 16h, arrivée prévue le lendemain matin à Igoumenitsa après 16 heures de traversée.
Bonne nuit les petits.
Nous montons directement à l'étage. Donc pour reprendre l'expression de Brunobe, oui on rentre en-dessous pour se retrouver au-dessus
Allez mon Fly, c'est parti
Une fois arrivés au bout de la rampe, on suit les informations du personnel "routier", on manoeuvre sous leur regard attentif et faut que ça avance car on n'est pas seul et tout s'enchaine comme par magie, des demi cercles et hop on se gare à xx centimètres de la rangée d'à côté et ainsi de suite...
Nous sommes en OpenDeck, et voilà la vue de notre caravane une fois mise sur béquilles et raccordée à la prise de courant aérienne.
Une fois installés, nous avons montés je ne sais plus combien d'étages (7 ou 8), nous avons parcourus je ne sais plus combien de couloirs...pour arriver tout en haut et regarder le port d'Ancona et les derniers véhicules et camions qui font encore la file pour monter, tout cela sous le regard émerveillé des enfants qui nous demandaient déjà s'ils pourraient allés dans la piscine sur l'eau
Une seule photo prise dans la hâte de ne pas perdre les enfants de vue, juste pour vous dire qu'on se croirait en plein centre commercial de plusieurs niveaux avec restos, boutiques, bar, salle de jeux, et j'en passe...
Une fois en pleine mer, le voeux des enfants s'est exhaussé, la piscine s'est remplie et plouf...franchement, c'est le pieds de se dire qu'on est dans l'eau sur l'eau
Le bateau a quitté le port d'Ancona le mardi à 16h, arrivée prévue le lendemain matin à Igoumenitsa après 16 heures de traversée.
Bonne nuit les petits.
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Re: Traversée Ancona (Italie) - Igoumenitsa (Grèce)
Joël a écrit :juste une" tite " question qui me trotte depuis un petit bout de temps :
Le ferry c'est la longueur qui conte ou c'est juste un forfait voiture - caravane et combien faut-il compter .
j'ai adresser des courrier electroniques mais sans réponces![]()
merci de me répondre si sa n'es pas trops indiscret dumoins .
C'est tarif de la voiture (longueur + hauteur) + tarif de la caravane (longueur + hauteur) + tarif des passagers + tarif cabine si tu en prends une, car si les compagnies maritimes qui vont en Grèce proposent le camping à bord, celles qui vont en Corse ne le font pas.
Tu peux avoir tous ces renseignements auprès de Euromer : les standardistes sont vraiment très efficaces, et te répondent en temps réel !
Selon ta destination, une ligne téléphonique directe est à ta disposition :
Albanie 04 67 65 95 14
Algérie 04 67 65 95 15
Angleterre 04 67 65 95 12
Baléares, Canaries 04 67 65 95 13
Corse 04 67 65 95 12
Croatie 04 67 65 95 14
Grèce 04 67 65 95 14
Irlande 04 67 65 95 14 / 04 67 65 95 12
Italie 04 67 65 95 12
Maroc 04 67 65 95 11
Scandinavie 04 67 65 95 12
Tunisie 04 67 65 10 10
Turquie 04 67 65 95 14
Autres/STANDARD 04 67 65 67 30
Cordialement, pm3
Eriba Troll 530- Subaru Forester.
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Re: Traversée Ancona (Italie) - Igoumenitsa (Grèce)
Joël, lors de la résa, tu dois communiquer les dimensions du véhicule et de la caravane.
Les prix varient évidemment selon la saison, si tu prends une cabine ou si tu dors dans ta cara en Opendeck.
Je ne comprends pas pourquoi tu n'as jamais eu de réponse car perso j'avais fait plrs demandes et j'ai pu comparer que ce soit via internet ou en direct avec leur charmante collaboratrice.
Si je retrouve le prix payé l'été dernier, je te le communique mais je sais que cette année, tout avait + que doublé et là, Pm3 peut t'en parler... Faut voir aussi la compagnie choisie car il existe Minoan, Anek et Superfast, avec chacune des offres différentes selon tes besoins et ton budget.
Les prix varient évidemment selon la saison, si tu prends une cabine ou si tu dors dans ta cara en Opendeck.
Je ne comprends pas pourquoi tu n'as jamais eu de réponse car perso j'avais fait plrs demandes et j'ai pu comparer que ce soit via internet ou en direct avec leur charmante collaboratrice.
Si je retrouve le prix payé l'été dernier, je te le communique mais je sais que cette année, tout avait + que doublé et là, Pm3 peut t'en parler... Faut voir aussi la compagnie choisie car il existe Minoan, Anek et Superfast, avec chacune des offres différentes selon tes besoins et ton budget.
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Re: Traversée Ancona (Italie) - Igoumenitsa (Grèce)
En 2011, sur Minoan, avec cabine et repas, 432 € !
En 2012, sur Superfast, sans cabine, sans repas, 1180 € ...
En 2012, sur Superfast, sans cabine, sans repas, 1180 € ...
Cordialement, pm3
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Re: Traversée Ancona (Italie) - Igoumenitsa (Grèce)
pm3 a écrit :...
Tu peux avoir tous ces renseignements auprès de Euromer : les standardistes sont vraiment très efficaces, et te répondent en temps réel !
...
Et je confirme que chez EUROMER, ils font tout pour que tu aies les meilleurs prix possibles.
J'ai souvenir d'une certaine Alexandra, bravo à elle car j'avais bouclé ma résa via internet avec leur action Early Booking.
J'ai téléphoné le lendemain matin pour m'assurer que mon paiement et ma résa étaient bien enregistrés vu que c'était une grande première pour nous et j'ai eu la très bonne surprise d'avoir encore + intéressant avec elle en direct et elle a donc modifié ma résa en m'envoyant un chèque pour remboursement de qqes 125 €
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Re: Traversée Ancona (Italie) - Igoumenitsa (Grèce)
Merci Phillipe,
c'est sur tout par curiosité ,mais pourquoi pas dans 1 an ou 2 .
As - tu fair le calcul tu gagne vraiment ton temps ? et ton gaz-oil ?
Mes questions parressent surement ridicule , mais ...
Et question annimeaux comment sa ce passe .
c'est sur tout par curiosité ,mais pourquoi pas dans 1 an ou 2 .
As - tu fair le calcul tu gagne vraiment ton temps ? et ton gaz-oil ?
Mes questions parressent surement ridicule , mais ...
Et question annimeaux comment sa ce passe .
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Re: Traversée Ancona (Italie) - Igoumenitsa (Grèce)
Voilà Joël, j'ai retrouvé. C'était donc fin février 2011 pour notre voyage en Grèce de fin juin à fin juillet 2011.
Mouchette a écrit :Voici le prix de nos billets :
ANEK en open deck via EUROMER
Aller Retour Ancone Igoumenitsa
6 passagers : 2 adultes, 2 enfants (10 et 12ans), 1 ado (13ans) et 1 bébé (2ans)
1 véhicule de 5,050M (catégorie > 4,5M)
1 caravane de 7,230M (catégorie entre 6 et 8M)
Open deck
Frais dossier 4 €
Assurance annulation 14,90 €
Billets 497,30 €
Total 516,20 €
Contact Euromer +33 4 67.65.95.14 Alexandra.
Je rejoins à 100% Pm3, elle est très pro, de très bon conseil.
Pour votre information, sachez aussi que j'avais simulé un devis via internet et fait une demande par mail.
Via leur site internet : 640,70 € (pas d'assurance annulation possible, pas de frais de dossier)
Via l'offre mail faite par Christian : 550,60 € (assurance annulation 16,50 €, frais de dossier 4 €)
-> Résultat des courses : rien de tel que le bon vieux contact téléphonique direct car mon appel de ce lundi matin 28/02 m'a fait gagné...soit qqes nuits de camping, soit qqes bons mezzé sur place
YAPLUKA organiser le périple sur place![]()
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Re: Traversée Ancona (Italie) - Igoumenitsa (Grèce)
Je n'ai pas du tout envie de passer 2 ou 3 jours sur la route à l'aller, et autant au retour, pour faire autant de kilomètres ! ... De plus, on serait tentés de s'arrêter souvent pour profiter des pays et des villes traversés ! Donc, ce serait plus de 2 ou 3 jours !...
Et le voyage en bateau est vraiment dépaysant, reposant, et vraiment différent !
J'ai vu des gens à bord avec leurs animaux.
Même si tu n'as pas l'intention d'y aller de suite, téléphone pour avoir une idée, et tu verras qu'à certaines périodes, les prix sont vraiment intéressants !
Et le voyage en bateau est vraiment dépaysant, reposant, et vraiment différent !
J'ai vu des gens à bord avec leurs animaux.
Même si tu n'as pas l'intention d'y aller de suite, téléphone pour avoir une idée, et tu verras qu'à certaines périodes, les prix sont vraiment intéressants !
Cordialement, pm3
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Re: Traversée Ancona (Italie) - Igoumenitsa (Grèce)
C'est ce que je contais faire me renseigner déjà pour avoir une idée dans un 1er temps c'est pas telement le bateau qui me fais peur mais mapuce ( celle qui me reste ) je ne sais pas comment elle vas réagir ma SARLETT avais plus que l'habitude la preuve pas de soucis pour le Maroc .
et il y a MAman aussi dés quelle monte a bord elle deviens blanche comme un C..L
Mais je vais quand même prendre mes renseignements
on ne sais jamais ....
et il y a MAman aussi dés quelle monte a bord elle deviens blanche comme un C..L
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Re: Traversée Ancona (Italie) - Igoumenitsa (Grèce)
Très bonne rubrique riche en photos et en renseignements

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Re: Traversée Ancona (Italie) - Igoumenitsa (Grèce)
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Re: Traversée Ancona (Italie) - Igoumenitsa (Grèce)
Super le reportage

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ketche
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Re: Traversée Ancona (Italie) - Igoumenitsa (Grèce)
Génial ton reportage, ça donne envie...


Pascal, Laeticia, Alizée et Raphaël, sans oublier Caline: alias Rowenta notre aspirateur 

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